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橡膠廢舊制品回收利用,強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保意識

2012/04/27 09:06
導(dǎo)讀: 橡膠制品應(yīng)用可循環(huán)的材料例如再生橡膠將會大大減少橡膠制品材料消耗以及廢舊橡膠制品對環(huán)境的危害。

  橡膠制品應(yīng)用可循環(huán)的材料例如再生橡膠將會大大減少橡膠制品材料消耗以及廢舊橡膠制品對環(huán)境的危害。

  目前,在我國廢舊橡膠綜合利用的各種形式中,再生膠占71.3%,膠粉占7.5%,輪胎翻新占11.8%,其他形式占9.38%。而在今年開始實(shí)行的資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄中僅包括膠粉和翻胎,而且該目錄還把占廢舊橡膠資源45%的廢舊非機(jī)動車內(nèi)外胎、輸送帶、膠鞋鞋底等廢舊非輪胎橡膠制品排除在外。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是不完善的,應(yīng)將再生膠納入資源綜合利用所得稅優(yōu)惠范疇,并擴(kuò)大廢舊橡膠的范圍。

  我國廢舊橡膠的利用方式,主要為再生膠、膠粉和輪胎翻新三種。

  多年來,我國已形成了以再生膠為主,適度生產(chǎn)膠粉,加快以輪胎大企業(yè)為主力發(fā)展翻新舊輪胎的具有中國特色的廢舊橡膠綜合利用格局。目前我國廢橡膠綜合利用率已達(dá)70%以上,不僅實(shí)現(xiàn)了天然膠的再生,還突破了合成膠再生的世界性難題。我國已經(jīng)成為世界廢橡膠資源循環(huán)利用的典范。

  目前,再生膠已在膠板、墊帶、內(nèi)胎等制品中獲得大量應(yīng)用,在農(nóng)用胎等低速輪胎中再生膠也可以與天然膠或合成膠按一定比例摻用。而膠粉改性瀝青在高速公路中的應(yīng)用仍處于試驗(yàn)階段,熱裂解技術(shù)在我國尚未成熟,翻新后的輪胎最終也要報(bào)廢。

  因此,在再生膠企業(yè)的賦稅水平明顯高于工業(yè)企業(yè)平均稅率的情況下,資源綜合利用所得稅優(yōu)惠政策若能將再生膠企業(yè)及廢舊非輪胎橡膠制品利用納入其中,無疑將助推橡膠工業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,避免再生膠企業(yè)因受不斷深化的金融危機(jī)影響而大規(guī)模虧損、倒閉,廢舊橡膠產(chǎn)品堆積如山的局面出現(xiàn)。

  橡膠工業(yè)的環(huán)保主要從三個方面著手,第一生產(chǎn)技術(shù)革新減少污物排放,第二使用新材料,第三投入新技術(shù),新科技加強(qiáng)橡膠制品的性能。而做到這三點(diǎn),必須做到強(qiáng)化環(huán)保節(jié)能意識,加強(qiáng)科技含量,為環(huán)保節(jié)能事業(yè)做出貢獻(xiàn),為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

標(biāo)簽: 橡膠廢舊制品