刮板輸送機主要由傳動系統、機頭架、頭輪組件、刮板鏈、中間槽、放料閘門、機尾架、尾輪組件、拉緊裝置等部件組成。
傳動系統：傳動系統由電動機、減速機、聯軸器組成，是刮板輸送機的動力部分。由于刮板輸送機運轉速度較低，減速機通常采用,-. 型行星齒輪減速機。傳動系統的布置有“ ”形和“—”形兩種基本形式，也可以根據現場位置調整。為便于安裝，傳動裝置下設計有安裝電動機、減速機的底架。
機頭架：機頭架主要作用是支承頭輪組件。
頭輪組件：頭輪組件由傳動軸、鏈輪、軸承及密封和潤滑系統組成。鏈輪通過鍵連接在傳動軸上，減速機輸出的動力通過傳動軸和鏈輪傳遞給刮板鏈，使刮板鏈進行無極封閉循環運動。
刮板鏈：刮板鏈由鏈條、連接環和刮板組成。刮板通過連接環連接和固定在鏈條上，通過刮板的推動或拉動來運輸物料。
中間槽：中間槽是刮板輸送機機身的主體，有支承物料和刮板鏈導向的功能。刮板機中間槽種類很多，按層數分有單層中間槽、雙層中間槽兩種。單層中間槽只能單層輸送物料；雙層中間槽把中間槽分成上下兩個部分，上層刮板鏈和下層刮板鏈可以分別輸送物料。按卸料方式不同，又分為不帶孔中間槽和帶孔中間槽兩種。不帶孔中間槽用于物料的運輸，帶孔中間槽除用于物料的運輸外，主要用于物料的分配，即刮板機的中部卸料。按結構又分為鋼結構中間槽和磚結構中間槽兩種。由于磚結構中間槽安裝時工作量大、強度低、精度不易保證，一般很少使用。
刮板輸送機安裝完畢后，須在中間槽內鋪砌鑄石板，目的是為了增加中間槽的耐磨性，延長中間槽的使用壽命。在中間槽內有用于刮板鏈導向的軌道，也需要鋪砌鑄石板。
放料閘門：放料閘門主要用于分配刮板輸送機的中部卸料，有手動和電動兩類。手動閘門有手動翻板閘門和手動平板閘門兩種形式；電動閘門均為平板閘門，兩者均配合帶孔中間槽使用。當需要卸料時，閘門打開，物料從中間槽的帶孔部位卸出。
機尾架：機尾架的主要作用是支承尾輪組件和拉緊裝置。
尾輪組件：尾輪組件由軸、鏈輪、軸承及密封和潤滑系統組成。
拉緊裝置：拉緊裝置的主要作用是通過絲桿拉動尾部鏈輪軸承座，使尾部鏈輪后移張緊刮板鏈。
我公司專業提供各種擋邊輸送帶、波狀擋邊輸送帶、大傾角輸送帶、大傾角擋邊輸送帶、裙邊輸送帶、大傾角波狀擋邊輸送帶、大角度輸送帶、擋邊隔板輸送帶，球磨機橡膠襯板、棒磨機橡膠襯板、自磨機橡膠襯板、管磨機橡膠襯板、潤磨機橡膠襯板、混料機橡膠襯板、陶瓷磨機橡膠襯板等多種橡膠制品，并可根據用戶機器定做。價格咨詢請電話聯系。