貯帶裝置由貯帶轉向架、貯帶倉架、支承小車和游動小車等組成。
貯帶轉向架、貯帶倉架為焊接結構，彼此用螺栓連接，組成了貯帶裝置的骨架。在貯帶轉向架內有二個Φ320的改向滾筒與游動小車上的二個Φ320的改向滾筒一起供膠帶在貯帶裝置中往復導向。架子的上部安裝槽形托輥和下托輥，以支承膠帶，在貯帶倉架內有軌道，供支承小車和游動小車行走。
支承小車由二個下托輥，車架和車輪等組成，其作用是支承貯存部分的膠帶，使其懸垂度不致過大。二個支承小車應基本上等距離的分在游動小車和貯帶轉向架之間。因此當張緊車移動后，需要通過人工推動來重新布置托輥小車。
游動小車由車架、車輪、滑車組和改向滾筒組成。張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引游動小車在軌道上行走，從而達到貯存或放出膠帶的作用，并使膠帶得到適當的張緊度，滑輪組由滑輪架和四個滑輪組成，它通過銷軸鉸接在車架上，從而使作用于四個滑輪上大小不等的牽引力成為一合力，通過銷軸作用于張緊車的中心。實踐證明這樣容易控制張緊車，對防止改向滾筒上的膠帶跑偏效果較好，為防止張緊車掉軌，在車上還裝有四個制爬鉤。
改向滾筒安裝的軸線位置均可調節，以調整膠帶的跑偏，為防止粘煤都配有刮板，另外，支承小車上安裝下托輥的托座配備有插銷，以防止輸送機起動或停車時因膠帶的跳動把下托輥從托輥架上打落下來。
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