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輸送帶損壞的幾個常見原因

2013/01/18 09:56
導讀: 硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上

  縱向撕裂:

  1、振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落。

  2、物料內(nèi)混入異物,異物堅硬,有棱角,落煤管堵塞擠死。托輥缺損,托輥架造成劃傷。輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。

  3、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。

  龜裂:

  1、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。

  2、接頭硫化時由于種種原因進行過兩次以上的硫化。

  接頭撕裂:

  1、改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應力大。輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大。

  2、硫化接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小。對于可逆式的輸送機,由于上下搭接時只能一個方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設備尖角部分刮傷。

  膠面損傷:

  1、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。

  2、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。違章作業(yè),檢修時焊渣燙傷。清掃器劃傷。

  3、膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨損。

標簽: 輸送帶